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房车厂就不能动动脑子,让房车二改简单点?换个锂电还得找专家? ...

www.8020461.com| 2019-8-15 23:25| 发布者: 第一房车| 查看: 146| 评论: 0

因为骂房车改装企业,是一件政治正确的事儿,那我今天也就没事儿动动嘴,博取一下读者好感吧。反正我也是?#27809;В?#26377;牢骚,就吐槽吐槽呗!

今天聊聊房车二改。买了房车,好像就没几个不改的,无论原车如何配置,最后自己还是要调整调整,不然手痒。

?#27809;?#20108;改的痛点,一般集中在电池上。

房车企业爱铅酸,这也是没法子的事儿,毕竟房车可用的锂电在市场上普及也不过才一两年的光景,稳定性还有待观察。最主要,锂电成本太高,加锂电就加钱,一套好的锂电+太阳能+发电机,没个3~5万下不来,这个成本肯定是要?#27809;?#33258;己?#36710;摹?span class="bjh-strong" style="font-size: 18px; font-weight: 700;">所以要么做成选配,要么就让?#27809;?#33258;己出去找地方改吧……

今天我群里的一位车友,?#25163;?#24030;哪儿能改锂电?我问明了谁家车之后,推荐?#27809;?#36824;是原厂改,但?#27809;?#35828;原厂改的费用太高了。与外面比,几乎翻?#35835;恕?/span>

这事儿怎么?#30340;亍?#40657;是真黑,但也没辙,你不在原厂改,之后如果是电路出了问题,质保怎么办?这事儿又不是没有出过……

这也引出了今天我想说的话题——房车企业能不能为二改?#27809;?#22810;考虑考虑,尽量留着二改的接口?

比如电池组,?#27809;?#24819;要锂电,你能拦得住?我都天天发文说我现在铅酸胶体电池都够用,一群老车友也能通过自己的经验佐证?#19994;?#35266;点,有用么??#27809;?#23545;电的恐惧,是没来由的,用?#19994;?#35805;说就是水电焦虑症。我们媒体天天倡导都掰不过来,你们改装厂也别想把?#27809;?#30340;固定思维给掰过来。只能顺着?#27809;?#26469;,想装锂电,给人家装就是了。

怕锂电出问题,让?#27809;?#33258;己回去装也可以!但改装厂能否焦虑给?#27809;?#39044;留个简单的接口?如果涉及到逆变器MPPT等设施,将这些打包在一起封箱,?#27809;?#29233;用原车铅酸就用着,?#27809;?#24819;换,就将整个配电箱体换掉,只要保留原车线束,一个接口一插一开,完美解决……难么?也省的?#27809;?#28385;世界跑,大厂出来家都不回直接奔小厂了,升级锂电买你们相应的配件模块就可以了……

我不是电工,我不知道配电系统模块化,是否有什么技术瓶颈。我只是个?#27809;В?#25265;歉我也只能用?#27809;?#24605;维思考问题。我真的觉得这是个简单课题,不是技术上克服不了的问题。

你买个iphone想配置个第三方的电源线,还要个官方?#29616;?#21602;,这事儿通过官方?#29616;?#19981;就解决了么?我没看谁家买个第三方的充电线出了问题骂?#36824;?#30340;,?#36824;?#21482;是?#29616;?#20102;一下,有问题找配件提供商,这不是很合理的事么。车是车、电池是电池,房车企业不想给卖电池的背锅怕出事,能理解!那咱们做个官方测试可用,或者出个官方标准,电池模块只要与你预留?#21591;?#21305;配,其余安全售后问题,都是提供模块厂家的问题,让?#27809;?#21435;找卖电池的第三方就好了。让?#27809;?#31616;简单单的能换个电池,不可以么?

肯定有人会说,房车企业、逆变器厂家、锂电厂家、太阳能厂家,完全是几家产品的融合才大家出整套房车电路系统,可能整合起来有?#35759;取?#36825;个对于小厂可能是有点?#35759;齲?#20294;也不是什么大问题!当然,要我说的这种系统整合方案,最合适干的应该是逆变器厂家,好像现在融合逆变器+充电器+MPPT的产品整合产品早就有了。反正就我对锂电以及逆变器厂家的了解,这种整合的事儿没啥大?#35759;齲?#24744;改装厂提需求他们提解决方案即可。

我也知道有些大厂,?#23548;?#19978;自己也开始做电池这款的业务,最起码是深?#32676;?#20316;的官方指定产品。?#28909;?#20320;们都做到这步了,为啥不考虑降低技术壁垒,让房车换电池变得简单化呢?都是12V?#23548;?#19978;可能连逆变器都不用换,但您真的不能让?#27809;?#33258;己去焊接牛鼻子,这不科学……

而且这样换还是有一定道理的,我站在?#27809;?#30340;角度,我说,你听:

冬天北方地区,锂电充电用电困难,这个问题?#23548;?#26159;存在的吧?如果是我自己的车,能快接快换电池系?#22330;?#25105;肯定备两套电池,锂电夏天用带空调,胶体冬天带上200AH都够用了,能给手机充电能带动?#21152;?#21152;热器就行呗,冬天还有啥费电的设施非得用锂电呢?我夏天,直接开车去呼伦贝尔,我不盖棉被都算是抗?#36710;模?#32972;着锂电也没啥用啊,扛着铅酸+太阳能出门够用啊!

上面这些需求,不过分吧?

?#27604;还?#20998;您也受着吧,我是?#27809;А?/span>

作为?#27809;В?#25105;希望房车企业,能把复杂的事情简单化。

与其让?#27809;?#28385;世界找各种不?#31185;?#30340;二手电池芯,你们如果能提供更便捷、更安全的选择,你觉得?#27809;?#20250;怎么选?

当然,前提是您别太黑。官方?#29616;?#20040;,有一定溢价,是可以接受的。

这个行业不大,只要有一家提供一个标准化解决方案,其他家跟着执行就完了!为啥天天难为?#27809;?#21602;,你看现在市场上,各?#32622;?#31185;横飞,车?#35759;几?#36924;成老电工了,太乱!

以上,第一房车随手一写,您就随便一看,如果觉得不妥!不妥就不妥呗,你咬我?我是?#27809;?#21834;!不得不说,站在?#27809;?#35282;度开着脑洞怼改装厂,还真特么爽!

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